滴滴单季亏损306亿(高铁在天津西站怎么出站)

1. 滴滴单季亏损306亿，高铁在天津西站怎么出站？

天津西站有两个口，北和南，如果从北（后广场）去南（正门），先往西走到头，有个通道，走到尽头就是南出口，或者从进站口下去，走地下通道也可以到南广场。

坐地铁大巴走北口，坐公交南口，其实西站附近不太方便，还是滴滴或者打车要顺当一些，一定要看好南北，免得走反。

滴滴单季亏损306亿(高铁在天津西站怎么出站)

2. 广元是一座怎样的城市？

广元市自古为入川的重要通道，是苴国故地，入蜀要塞，三国重镇，有着深厚的文化底蕴，特别是璀璨的红色基因代代相传。

广元是先秦古栈道文化和中国蜀道文化的集中展现地、三国历史文化核心走廊、中国历史上唯一女皇帝武则天的出生地，也是原川陕苏区核心区域，是红四方面军后期首府地、西部战争主战场和长征出发地。

广元市，四川省辖地级市，北与甘肃省、陕西省交界；南与南充市为邻；西与绵阳市相连；东与巴中市接壤；处于四川北部边缘，山地向盆地过渡地带，属于亚热带湿润季风气候。全市总面积16314平方千米，下辖3区、4县；2019年末，户籍人口298.86万人，第七次全国人口普查常住人口230.57万人。

广元有悠久的历史

周慎靓王六年（前316年），秦国灭蜀吞苴，改蜀地置蜀郡。苴都吐费城废，置葭萌县（县治今广元市昭化区昭化镇）隶属秦国蜀郡。

秦代（前221年-前207年），县名未变。

两汉（前206年-220年），县名沿袭未变。

蜀汉（221年-263年），刘备改为汉寿县。

西晋（266年-316年），改为晋寿县。

东晋太元十五年（390年），析县境北置兴安县（治今利州区），又置晋寿郡，改晋寿县为益昌县，郡、县同治今昭化镇。

南北朝（420年-589年）时，南齐明帝永泰元年（498年）在兴安县置东晋寿郡。北魏又改为西益州。梁改为黎州。西魏改为利州，并置利州总管府。北周沿袭未变。

隋（581年-618年）改兴安县为绵谷县。改利州为义城郡，仍置总管府。

唐代（618年-907年），复改义城郡为利州。辖利、龙、始、蓬、静、沙六州；继升为都督府，辖利、隆、始、静、西、龙六州。

五代（907年-960年）基本沿袭唐制。今广元老城区为县、州府、军治地。

宋代（960年-1279年），绵谷县治初为利州益川郡、昭武军治地继为利州都督府益川郡，宁武军节度。

元代（1271年-1368年），初在绵谷县置都元帅府，继从京兆（今咸阳）移陕西、四川行中书省于利州。至元时，取《易经》“大哉乾元”与元朝德威广播，疆土广大之意，改绵谷县为广元县，改利州路为广元路，辖绵谷（广元）、昭化两县，保宁一府，剑、龙、巴、沔四州。后升广元县为广元府。

明代（1368年-1644年），初为广元府，继改为州，再降为县。

清代（1644年-1912年）、民国（1912年-1949年）皆沿明制。

1935年，川政统一，广元县属四川省第十四行政督察区。

1949年12月14日、15日，广元、昭化解放。

1950年3月在广元城区设立剑阁专员公署与地委，辖昭化、广元、剑阁、青川、平武、北川、江油、旺苍、苍溪、阆中10县。

1952年：.剑阁专区更名广元专区

1953年：撤广元专区，苍溪县和阆中县划归南充，昭化、广元、剑阁、青川、平武、北川、江油、旺苍划归绵阳。

1958年，绵阳专区辖区进一步扩大。

1959年3月，将昭化县并入广元县。

1985年2月，撤销广元县，设立地级广元市和市中区，原广元县改为广元市市中区；将原绵阳专区的青川、旺苍、剑阁3县划归广元市管辖；同年6月1日，广元市人民政府成立；同年9月，将原南充专区的苍溪县划归广元市管辖。

1989年5月11日，缩小市中区，设立元坝、朝天两个郊区（县级）。

2007年3月13日，市中区更名为利州区。

2013年4月1日，元坝区更名为昭化区。

广元有丰富的旅游资源和自然资源境内有国家重点文物保护单位2处，即中国唯一女皇帝武则天的祀庙皇泽寺和被誉为"历代石刻艺术陈列馆"的千佛崖摩崖造像，有省级重点文物保护单位17处，即观音崖摩崖造像、鹤鸣观道教石刻造像、觉菀寺唐代壁画、红军石刻标语碑林和柳桥红军标语牌坊等。

广元有国家级风景区剑门蜀道（广元地处中心地带），"天下雄关"剑门关，"三百里程十万树"的翠云廊以及千仞绝壁之上的古栈道遗址等，境内还有国家级自然保护区唐家河、鼓城山森林公园、天中山森林公园等。

全国重点风景名胜区剑门蜀道贯穿全境，并拥有唐家河国家级自然保护区、剑门关国家森林公园，皇泽寺、千佛崖、觉苑寺三处全国重点文物保护单位及白龙湖、鼓城山---七里峡、黑石坡、水磨沟、天台山、川北温泉等十多处国家级、省级品味的旅游资源，三国遗址遗迹140多处。景观：风景旅游区8处.白龙湖、鼓城山---七里峡两处省重点风景名胜区；茶园沟、翠云湖、青林水磨沟、曾家溶洞群、川洞庵、香山等6处市重点旅游景区，森林公园6处。

植被茂密，物种多样，森林覆盖率达56.18%。有大熊猫、金丝猴、牛羚等国家级重点保护野生动物62种；有红豆杉、珙桐、剑阁柏、台湾水青冈等国家级重点保护野生植物21种。被誉为“天然氧吧”和嘉陵江上游的天然生态屏障。盛产木耳、香菇、竹荪、核桃、蕨菜、板栗等山珍。有药用植物资源2000余种，药用动物90余种，在常用配方的500多种药材中，广元出产327种，能形成规模的中药材品种有167个。地产常用药材杜仲、天麻、黄柏、柴胡、川明参、川楝、瓜篓、火麻仁、辛夷花、冬花、鱼腥草等品种。旺苍县被命名为全国杜仲基地县；苍溪县川明参占全国货源总量的50％；青川天麻、剑阁柴胡品质名列全国同类产品之首。

已探明可供工业采用的矿产30多种，煤、黄金、石灰石、大理石、铝土矿、白云岩、陶土等资源储量较大。天然气、风能、水能、太阳能、地热等清洁能源极具开发潜力，初步探明天然气储量超过4000亿立方米，是四川省天然气化工重点发展地区和重点支持区域。嘉陵江纵贯南北，支流水系发达，有集雨面积50平方千米以上河流80条，1000平方千米以上的8条。水能理论蕴藏量共291.62万千瓦，已建成亭子口和宝珠寺两个特大型水利水电枢纽工程。

广元有重要的交通地位广元的交通枢纽地位，由东北至西南走向的西安至成都的通道有：108国道，基本走向和金牛道一致；G5京（北京）昆（昆明）高速；宝成铁路；西成高速铁路。南北走向由兰州至重庆方向的通道：国道212线，编号G75的兰（州）海（海口）高速公路，有兰（州）渝（重庆）铁路。在上述国家级公铁路上连接了一些支线，特别是连接四川东部的高速公路和铁路都早已营运。这些重要的公铁路均在广元城郊交会。位于苍溪县的大型亭子口水电站建成后，广元港口（红岩）也已建成，水路通航可至重庆。广元机场于2000年9月28日竣工并试飞通航，目前开通了至北京、杭州、上海、广州、深圳、海口等航班。整个立体交通已经形成，蜀道难的局面已彻底改变。

广元有丰富的美食

1、女皇蒸凉面：又叫“夫妻米凉面”，这种蒸凉面选用上等大米为原料，耐嚼、爽口，吃法多样，最普通的吃法是：碗内放凉面，加入酱油、香醋、辣椒、辣油、香油、白糖、花椒面儿、蒜泥等调料，搅拌后有酸、甜、麻、辣、香五味，川味十足。广元大街小巷有很多小店都在卖米凉面，各家的味道略有不同，你问我们谁家做得最好，我们会抠抠脑壳，说“好像都差不多样”。

2、剑门豆腐宴：剑门关有优质的黄豆和独特的水质，生产的豆腐别具特色，采用炒、炸、熘、烧、炖、蒸、氽、凉拌等烹调方法，可制作出上百种菜肴，著名的有菱角豆腐、怀胎豆腐、熊掌豆腐、菊花豆腐、麻辣豆腐等。剑门豆腐历史悠久，不仅色香味俱佳，而且文化含量极高，据说其制作与发展和三国蜀汉密切相关，几乎每道菜都有一个关于三国的传奇故事。

3、河鲜：昭化古城位于三江汇合口，这里的河鲜颇有名气，慕名而来的食客络绎不绝。较为流行的吃法是嘉陵江河鲜汤锅。

4、酸菜面鱼儿：以酸菜做臊子和鲜面做成的，因其在沸水中上下翻腾状如鱼儿一样而得名。酸菜面鱼儿的特点是开胃醒酒，面鱼儿吃起来柔滑筋道，酸菜汤喝起来鲜香爽口。

5、核桃脆薄饼：广元核桃因个大皮薄，籽粒饱满，色泽深浅适度，香味浓郁可口，容易取仁，出仁率高而出名，核桃饼选用上等核桃仁，再加适量的芝麻磨成浆状，在发酵面上涂上辣椒、食盐做成圆饼，放入炉中烤熟即成。若擀成薄片烘烤，称为“薄脆”。广元核桃饼松脆酥香、色泽金黄、十分可口。

6、肉蛤蟆：听这名字就有点独特，这也是旺苍县的一道特色菜。用腊肉去皮切成薄片小块，裹上面糊，再放入锅中用小火炕，炕得金黄灿灿的，味道香脆可口。天热的时候与酸菜豆花稀饭一起吃，那感觉才叫一绝。

7、曾家十大碗：十大碗是曾家民间红白喜事的酒席，因其有十碗主菜而得名。它始于清代，一般多用猪、鸡、鸭、鱼和自产的蔬菜瓜果为原料，烹制成丰盛而朴素实惠的菜肴。上席的菜肴以蒸扣为主，习惯称为“三蒸九扣”或“十大碗”。后来其中的许多菜被一些城市餐馆吸收消化成为大众川菜，如：清蒸杂烩、攒丝杂烩、扣肉、扣鸡、甜烧白、咸烧白、夹沙肉、酥肉、清蒸肘子等。

川北重镇、女皇故里广元欢迎您！

3. 丰田汽车是如何做到在大环境不好的情况下依然屹立不倒？

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。

丰田可以说一直都是日系品牌里面，比较中庸的那种，这种中庸首先就体现在车型的定位上，你挑不出来比起对手特别大的优势，但是也没什么明显的短板，各方面都比较均衡，作为走量的家用车来说，这样的产品策略可以很大程度上的扩大消费群体，不管是哪个年龄段的消费者，都能接受，这一点丰田一直都做的比较好，中庸和没特点反而成为了丰田的优势。

另外我们在来说驾驶，丰田的车很多都是以舒适性为取向的，即便是皇冠和以前的锐志这样的后驱车，底盘整体调教也是偏舒适的，而这几年的产品设计虽然比较激进，例如凯美瑞，亚洲龙，C-HR，看着很运动，但是开起来还是偏舒适，熟悉的配方，熟悉的味道。这样的调教适合大多数选择家用车的消费者，因为很多人嘴上说驾驶乐趣，操控乐趣，但其实平时开车大多人还是会在乎舒适性。

然后是后期的保值率和稳定性，先说保值率，丰田的车是除了名的保值，特别是卡罗拉，凯美瑞，普拉多这些同级别的代表产品，保值率一直都不错，很多人买车并不会一直开到报废，而换车的时候，保值率高的话，可以尽量降低损失。而保值率高也跟丰田的稳定性有很大关系，虽然丰田有时候也会因为一些缺陷或者品控问题召回，但是整体的后期，特别是中后期稳定性，在合资品牌里面，口碑还算是不错的，很多人说丰田车省心，就是这个原因。

最后就是产品布局了，丰田的产品布局比较广，涵盖的车型也比较多，虽然走量都是那几款，但是你能发现那几款走量的优惠很少，而且销量还不错，这样就保证了厂家和经销商的利润，另外油电混合动力车型的高增长也是丰田在2018年逆势增长的一大原因。总之丰田虽然是日本品牌，我个人其实也对这个品牌的车无感，但是这个品牌的市场策略和车型布局，以及后期的稳定性，的确是需要我们很多自主品牌厂家学习的，古人云知己知彼，百战不殆，希望自主品牌也能快一点发展成丰田这样全球性的汽车厂家。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

4. 出租车可以预约吗？

可以预约。

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滴滴打车，曾用名嘀嘀打车，是腾讯投资的一家移动互联网公司，致力于移动交通的发展，为乘客提供便利；嘀嘀愿景，让车不再难打！2012年，滴滴打车在北京中关村诞生，9月9日正式在北京上线。

5. 为什么很多中年人沉迷炒股票？

中年男人突然开始热衷炒股主要有两个方面的原因。

1.升迁无望、另寻他路

能够在事业上获得成功的人毕竟是少数，单位里的领导职务就这么一点。职场永远遵循金字塔模式，大部分人在底层，能够进入尖头的人很少。人到中年如果依然没能做到中高层领导的话，未来也就没有什么大的机会了，充其量也就被后来的小年轻叫一声“老法师”。能够利用自己的工作经验保证不被年轻人抢走饭碗就不错了。

其实大部分人都是这样，也不用觉得丢人，人类社会本就是精英少、路人多。

既然没有办法获得升迁则意味着工资收入的上涨也就止步了。未来的加薪也就是公司普涨工资时每月多个几百元或者小几千元，能不能涨完全看公司的政策。人是需要希望的，在一眼能够望到退休的处境下得找到其他的“希望”替代品。中年女性会把更多的精力放在照顾家庭上，孩子的学业就是她们的“希望”替代品。相比较来说，男性对于家庭生活的付出少一些，在孩子的教育上也没女性看得那么重（别喷，我的意思是相对于母亲来说）。男性的“希望”替代品在哪里呢？有些人会放在兴趣爱好上，比如旅游、摄影，还有些人则会选择投资。没错，中年男性突然开始炒股其实是找到了“希望”的替代品，他们希望能够通过炒股转移职场中无法获得的满足感与期待感。况且确实有人炒股收益比工资收入高多了的情况。

2.转移投资焦虑感

年轻的时候把时间和精力放在了工作上，没有关注理财。中年后收入逐渐稳定下来，那么多年的省吃俭用也确实积累了一些资产。孩子还小没到买房的时候，这时就会对如何处置资产产生疑惑。以前要么存定存、要么买一些低风险理财产品，每年的收益率就那么回事。

但随着积累的资产越来越多，人的心态会发生变化，不再满足低投资收益的现状。这就好像当你月光或者每月省下的钱不多的时候根本没有投资理财的需求，但财富积累到了一定数量时就会考虑钱放在银行是不是会贬值的问题。同时，朋友、亲属中总有那么几个会炒股的人，在他们的影响下，中年男士会考虑通过炒股将投资收益变高的问题。

另外有研究也进一步证明，在快乐因子多巴胺排行榜中。投资交易遥遥领先，比男欢女爱还要多一半！可以说，炒股可是法律允许范围内最刺激的游戏了，让你欲罢不能。

但进入股市后，就会发现自己实实在在的踩了一个巨坑。

因为股票市场就是一群有能力有资金的老手，在不断收割新鲜韭菜的市场。

人近中年，即便在社会上混的有模有样，生存能力强，甚至有些中年油腻，但是放到股市里，就成了一个初出茅庐的新手，面临市场给出的巨大挑战。

想去股市捞金，结果被市场教育一通，收割财富的中年人们，比比皆是。但也不要沉迷，不然阈值提高太快，做其它事就索然无味了。赚再多钱，人生也没意义啊。记住，炒股是为了更好的生活，而不是把生活弄得一团糟，共勉吧！

所以，投资股票是一个好的选择，盲目入市、盲目投资却不是什么好的方式。

为什么股票投资是一种好的选择？

我们先要明白，为什么股票投资是一个干的选择，而不是其他投资。

很多人一定会跳出来反驳，股市收割韭菜的事情。

奇怪的是，这些人其实大多还是股市爱好者，就好像赌徒永远觉得赌场不好，各种吐槽，然后继续着自己的赌博事业。

在大多数人眼里，股票投资的风险，在于市场的不确定性，还有就是信息的非公开化。

其实，股票市场比其他投资市场的透明度都要更高一些。

尽管有很多业绩造假，但终究占到市场的比例很小，绝大部分信息还是透明的，至少从上市公司企业层面上。

你去投资实体项目，前端的准备和项目考察非常复杂，信息披露只说好的，不说差的，其实处处是坑。

而且一旦投入，即便发现错误，止损成本非常高。

投资股票的优势，在于试错成本低，不容易产生很大的损失，止损方便，其实安全性很高。

当然，那些把投资股票当成赌博，每天在市场里来回交易的股民除外，他们更像是投机的赌徒，而不是投资者。

投资股票，其实是投资经济发展的红利，投资企业发展的红利，并不是面上的股价涨跌。

作为一个中年人，在企业摸爬滚打十几二十年，其实对于经济的发展，企业的发展已经很明确了。

这个时间节点，有规划有目的投资股票，是一种很好的投资方式。

股票的价格本身，是反应企业价值和市场定位的，短期的波动只是资金行为。

如果我们用看企业的思路去做股票投资，这种方式，是非常适合有经历、资历、阅历的中年男性的。

想明白自己赚的是什么钱，是投资股票的关键。

进入股票市场的必要准备

投资没有规划，几乎结果就是直接失败。

进入股票市场，很多人都是没有目标，没有规划的，除了知道要准备钱，其他什么都没有多想过。

人生中的第一只股票，几乎都是听信周围的人，然后买入的。

在股市中不断的交学费后，开始慢慢摸索寻找规律，之前基本上就是拼运气赚钱。

这种投资，自然是亏多赚少。

作为一个合格的投资者，尤其是中年男性投资者，一定做点准备。

1、可投资金和风险承受能力。

股票投资，本质上是风险投资，也就是说会产生一定程度亏损的可能性。

其实，任何的投资都可能存在亏损的可能性，除非把现金存银行或者买保险。

但是每个人的风险承受能力是不同，这个是要做风险评估的。

理由很简单，一旦损失超越了可承受范围，容易导致心态的崩溃，从而打乱投资的节奏和风格，导致更进一步的亏损。

很多人亏的特别多，几乎都是超出承受能力后的赌博式投资方式。

2、投资方式和投资周期。

股票投资，短线中线长线，各种各样的投资方式，对应不同的投资周期。

其实，我们要明确，投资方式本身，没有对错。

不管你是跟着市场资金和市场情绪去做短线热点，还是跟着业绩去做中长线投资，都是一种投资方式。

每一种投资方式，需要的投资技能，是完全不同的。

有一些需要短线技术，有一些需要分析趋势，有一些需要企业研究。

所以，投资的方式和周期，一定要率先就确定好，不能边投资边改变。

3、股票选择和研究。

不管是哪一种投资策略，都需要股票的选择。

股票的选择，可以说是投资中最最最重要的一个环节。

听信别人的选择，等同于瞎蒙了一只股票。

股票涨了，也不知道为什么。

股票跌了，也不知道为什么。

选股这件事，别人只能提供参考，帮你筛选信息，终究是要自己开的。

4、交易标准和原则的确立。

股票自己研究，买卖点一定也是自己来确认。

交易标准和原则，这个是需要在实践中不断优化的。

但是一开始，就要有一个雏形。

否则，就非常容易被整个市场的涨跌所带动，很容易出现无法执行的情况。

所以，在入市之前，一定得先把投资的原则框架先明确，减少摸索中的学费成本。

三个坑，千万别踩

谁的钱都不是大风刮来的，能少走弯路，就少走一点弯路。

三个容易导致亏损加大的坑，记得避开。

1、越跌越买。

很多人喜欢越跌越买，或者说是抄底。

原则上，抄底没有问题，但是抄底本身是个伪命题，因为没人知道底在哪里。

可能导致巨亏的一种方式，就是越跌越买。

如果是价值投资的理论，越跌越有价值，越买越划算，这没问题。

但有很多投资者，都是为了抄底而抄底，为了降低成本而抄底。

那可能就是抄了一个无底洞。

2、博一下，没准会涨。

第二种巨坑，就是博弈心态。

博弈心态和追涨其实不是一回事。

追涨是判断要涨，追高买入。

博一下，代表自己也无法判断涨跌，只是单纯的想赌一把。

赌赢了，赌性越来越大，赌输了，真金白银就没了。

股票不是赌博，这个坑千万别踩。

追逐热点是一种跟随资金的投资方式，和赌博不是一回事。

3、这个亏的用那个补。

最后一个坑，卖这个买那个，这个亏的用那个补。

这种交易心态，也是很多人产生巨额亏损的主要原因。

本质上，亏损带来的浮躁，导致了不理智的关联交易。

把每一次交易都分开，每一笔交易都是独立的投资布局。

连续博弈下的连续亏损，会导致交易成功率下降，最终出现大幅度的亏损。

中年人进入股票市场，并没有什么问题。

问题在于，很多人错意了股票市场的环境，认为入市就是去赚大钱，没有敬畏之心。

中年人要有中年人的成熟，也要有投资的规划，盲目投资的结果可想而知。

掌握股票投资这项技能，可以让自己在未来的很长一段时间内，享受到优质企业的成长红利，分享到经济增长的收益，还有货币超发带来的资金红利。

所以，如果真的在事业上遭遇了天花板，不妨进入股市来体验和学习一下。

钱生钱的生意，是永远不会被淘汰的。

最后分享十条股市铁律，都是经验值得，看懂能让你少走弯路！

1、只选择上升趋势的股票，什么是上升趋势？股价至少要在250日均线的年线上方，为啥呢？因为市场行为反应一切信息，大盘这么好，个股年线都站不上，看一眼我都觉得浪费时间！

2、再怎么看好一只股，也不要全仓进去！炒股要先求败而不倒，然后才能稳中求胜！即使事后证明你看对了，也不要可惜，想想赚得多，和活得久，哪一个重要？

3、如果误入了下降趋势的个股，把亏损降到最低的方式是第一时间远离，时间是好公司的朋友，是垃圾公司的敌人，你等得越久，耗费你会越多！

4、补仓这个词语，不知道谁发明的，多少散户在这上面栽了跟头！听起来很好听，却是炒股中最严重的错误。不要在亏损的时候补仓，而要在盈利的时候加仓。

5、不要看个股现在的业绩多好，市盈率多高，要看未来！股价的上涨是在情绪的第三维和梦想的第四维展开的，你在二维上看，能看对吗？

6、不要天天做短期交易，你不得不承认，越小的波动越难把握！频繁进出，会给你带来交易的快感，你以为自己在做交易，实际上是赌徒，而高兴的是券商！

7、持仓的个股尽量不要超过5只！我见过太多朋友，一发截图全是绿的，而且还是几十只！而普遍盈利的朋友，持仓股一个巴掌都数得过来！人的精力是有限的的，你不是看好那么多个股，而是你一个都没把握！

8、炒股不是谈恋爱，不要带着感情！贪婪和恐惧，本质上是我们夹杂了感情炒股，要把自己变成交易的机器，到了位置就进，达到目标就出，严格止损止盈。

9、不要看着历史股价来判断高低，这是看着后视镜开车！股价的高和低不是看走势，而是看估值和情绪面！越便宜的东西越贵，越贵的东西越便宜，这句话很值钱，就看你能否悟道！

10、股票上涨了，不是你拒绝看好的理由！明星股都是一路涨起来的，如果你因为涨了几个点，几十个点就觉得股票太高了，那么恭喜你，你会错过所有市场涨幅最大的股票！

6. 西安钟楼有地铁动车去兵马俑博物馆吗？

目前没有，但是有去那里的公交线路。在火车站，经常会遇见一些叫你坐车的人，切记！！千万不要坐，一个是贵，再一个可能不会拉你去你想去的地方，一般情况下，从火车站到兵马俑，花费不超过10元是正常的！正确的乘车方法：1.火车站东侧有西安市公共交通总公司运营的游5(306)路，配车苏州金龙牌KLQ6129GAHEVC5(此车为公交制定版，和西安市城区跑的KLQ6129GAHEVC5有明显不同，但是车辆涂装都一样！为白色四叶草涂装)，和1部大金龙，涂装是白蓝，车身印有陕西省城市旅游公交专线

这是306路配车的样子，全西安公共交通总公司的海格都为前脸白，由于长相为公交样子，在火车站极易分辨出来

2.选择公交307路，这是公交线路，与游5(306)不同的是，这条线路走低速，由唐城墙九区枢纽站~陕鼓集团(陕鼓集团是这个车最终的终点站，前一站为兵马俑)配车为城市公交苏州金龙牌KLQ6129GCE4和KLQ6129GAHEVC5(一样和306是定制版)，KLQ6129GCE4居多，这两款车长相一样，307可以在大雁塔乘坐

这是307路配车的样子，与306一样，白色，车身四叶草涂装

3.可在火车站坐914或915公交，由于这两趟线路由临潼公交负责，票价高，运营不太规范，不建议乘坐，和306一样都在火车站东边，建议选择306.307去兵马俑